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Le pointeur laser - une menace pour les avions

06/09/2016 07:40

Selon les ophtalmologues britanniques, il n’existe aucune preuve attestant que le faisceau d’un pointeur laser achat puissant est en mesure de détériorer la vue d’un pilote d’avion. Cependant, il est capable de l’éblouir momentanément et de détourner son attention au point de provoquer un crash.

Le pointeur laser – une menace pour les avions

Selon les ophtalmologues britanniques, il n’existe aucune preuve attestant que le faisceau d’un pointeur laser achat puissant est en mesure de détériorer la vue d’un pilote d’avion. Cependant, il est capable de l’éblouir momentanément et de détourner son attention au point de provoquer un crash.

Ces derniers temps, on a vu grandir le nombre de cas d’éblouissement de pilotes de ligne par les pointeurs laser: chaque année, on enregistre près de 1.500 incidents de ce genre, rapporte le British Journal of Ophthalmology. Le périodique fait même état d’un cas où un faisceau laser a endommagé la rétine d’un pilote. Cependant, les médecins estiment que de tels cas sont extrêmement rares. La grande distance qui sépare l’avion du sol assure une dispersion suffisante du faisceau et réduit sensiblement l’énergie de la lumière absorbée par l’œil.

sabre laser

Bien que le progrès technique ait permis de perfectionner les appareils laser 30000mw en augmentant leur puissance, ils ne peuvent cependant détériorer la vue d’une personne qu’à une distance de quelques mètres. Les pointeurs, les stylos et les porte-clés laser émettent généralement des faisceaux rouges dont l’énergie ne dépasse pas un milliwatt (mW), ce qui est insuffisant pour endommager les yeux. Cependant, ces derniers temps, leur énergie a été portée à 300 mW. Les experts estiment que de tels gadgets doivent être interdits de vente au public.

Les magasins en ligne offrent des pointeurs laser beaucoup plus puissants dont le rendement énergétique atteint 1000, voire 30000 mW. Les appareils de ce genre sont en mesure de rendre aveugle à une distance de quelques mètres. Les experts estiment que ces lasers ont fait perdre la vue à 150 enfants britanniques. Mais même un faisceau aussi puissant ne présente aucun danger pour l’équipage d’un avion en vol. Après avoir parcouru une grande distance et traversé la vitre du cockpit, il se disperse de manière à ne pas éblouir les pilotes. Il n’en reste pas moins qu’un tel faisceau pourrait détourner leur attention et provoquer ainsi un crash à l’atterrissage. Voici pourquoi il ne faut pas modifier les règles de sécurité aérienne, mais durcir le contrôle sur le commerce et l’utilisation des dispositifs pointeur laser vert ou rouge, concluent les experts britanniques.

Il faut savoir que tous les lasers verts actuellement sur le marché ne génèrent pas ce rayonnement de manière directe, mais utilisent à la base une diode laser à 808 nm (donc infrarouge), cette longueur d’onde étant ensuite convertie par un cristal en 1064 nm (toujours de l’infrarouge). Ce n’est qu’à la dernière étape qu’un cristal doubleur de fréquence permet de transformer une (très) petite partie de la lumière infrarouge de 1064 nm en lumière verte à 532 nm. Comme le rendement de cette conversion est faible, la plus grande partie de l’infrarouge n’est pas convertie et est émise par le stylo pointeur laser, sauf si ce dernier est équipé d’un filtre qui bloque la quasi totalité de ce rayonnement, d’autant plus dangereux qu’il est invisible !

Malheureusement, seuls les pointeurs d’un certain prix disposent d’un filtre éliminant presque complètement l’infra-rouge résiduel; les autres émettent généralement une quantité d’infrarouge qui est carrément un multiple de leur puissance dans le vert !

laser vert surpuissant

En savoir plus: http://tomxu100.livejournal.com/1380.html

http://piaolide.weboblog.com/alerte-aux-les-pointeurs-lasers-sont-tres-dangereux-pour-les-yeux/





 

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